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中國調大批衛星覓馬航

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發表於 2014-3-11 11:31:14 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
「史上最神秘」    國泰機睹「大碎片」
【明報專訊】馬來西亞航空MH370航班的波音777客機失蹤第4天,8國派出的數以十計搜索飛機與船艦迄今一無所獲,海上多個可疑漂浮物先後證實並非來自失蹤馬航,其中一個油污帶經化驗後,證實與失蹤航機無關,但國泰班機則在越南東南海面發現「大型碎片」,至今未證實碎片誰屬。

大馬官員說,今次是民航史上前所未見的神秘事件,決定擴大海陸搜索範圍,動員1788艘漁船、1.78萬人參與搜索。中國軍網稱,中方調動近10枚衛星投入任務,外交部敦促大馬加快搜救力度,盡快給中方及乘客家屬一個交代。馬航昨晚則稱,承諾今向每名失蹤乘客家屬,發放3.1萬元人民幣特別慰問金,首批家屬昨晚亦出發到吉隆坡。

馬航向家屬發3.1萬元
香港民航處昨日下午3時接獲國泰航空通報,一班由馬來西亞前來香港的客機,機師於北緯9°54'03.0",東經107°25'00.0",即越南南部大城市胡志明市東南百多公里,或沿海城市頭頓東南40多公里以外的海面,從機艙透過窗外瞭望海洋,發現「大型碎片」,當時的飛行高度約為3.9萬呎。民航處稱,已即時通報海南三亞、越南和馬來西亞當局。國泰發言人表示,「在國泰的正常運作中,我們如在飛行途中觀察到任何異常情?,都會知會有關當局,這是行內普遍的做法」。

擴搜索範圍 包括大馬東西海面
越南傳媒報道,發現「大型碎片」位置,距馬航失蹤處約500公里。大馬民航局長阿?哈魯丁(Azharuddin Abdul Rahman)昨晚稱,已派人前往檢查,暫未能確認碎片是否來自失蹤馬航。越南搜救隊前日在客機失蹤海域,發現疑屬失蹤客機舷窗,但因天色太黑無法即時打撈,當局昨派船打撈沒有發現。越南直升機昨日在海面發現疑是救生筏黃色物體,打撈後證實是纏?海藻的電纜盤。

對於客機失蹤4天仍未找到任何有關物件,大馬官員坦言難以想像。阿?哈魯丁說,調查人員會循各種可能性調查,包括是否涉及劫機,「不幸的是,我們沒有找到任何可能屬於這架飛機的物件」。大馬農業和農業產業部部長伊斯梅爾(Datuk Seri Ismail Sabri Yaakob)昨到酒店探望部分失蹤乘客家屬後說,將動員馬來半島東西兩岸吉蘭丁、檳城、霹靂等地漁民參與搜索。他說,漁民熟悉客機懷疑墜海域環境,「希望他們可為這宗神秘事件找出線索……若他們在日常作業中發現不尋常情?,可向相關部門匯報」。

馬航失蹤海域的多片大面積油污是另一調查重點。在大馬外海發現的一處大面積油污帶,昨證實來自船舶,與失蹤客機無關。抵達出事海域搜索的中國海警3411船,昨發現另外兩處大面積油污帶後抽樣化驗,最快今天有結果。由於該海域遍佈鑽井平台,來往商船亦多,海面常有漏油。

中方接手內地乘客家屬事宜
失蹤馬航逾半乘客來自中國,家屬一直不滿大馬當局與馬航的應對,中國政府亦有加強施壓?象,中方昨接手處理失蹤航班中國乘客家屬在內地的事宜,馬航今後只負責食宿事宜,半官方《環球時報》在社評批評大馬對飛機狀?的跟蹤及最初反應不夠及時迅速,又指馬航與大馬保安當局的工作有漏洞。

外交部工作組抵吉隆坡
此外,中國外交部領事司副司長郭少春率領的工作組昨抵吉隆坡,將配合駐馬使館和大馬方面應對今次事件,並敦促馬方加大搜索力度,盡快查明事件真相。中國已緊急調動海洋、風雲、高分、遙感等4個型號10枚衛星,為地面搜救行動提供技術支援。中國軍網報道,部分衛星停止原有工作計劃,清空原有指令,全力投入搜救任務。
明報記者
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 樓主| 發表於 2014-3-11 12:08:10 | 顯示全部樓層

【馬航空難】官員評馬航失蹤:航空史上最大謎團

【《蘋果》記者北京、吉隆坡、胡志明市及富國島連線直擊】
馬來西亞航空公司MH370客機失蹤三日,十國海空大搜尋至昨晚仍未發現屬於客機的殘骸或油污。即使有乘客盜用他人護照登機,增加恐怖襲擊的可能,但美國間諜衞星沒有發現高空爆炸迹象,客機到底在哪裏?為甚麼失蹤前完全沒發出異常訊號?再加上雷達顯示客機曾欲折返等,令事件謎團重重。大馬官員形容這是「前所未見的航空謎團」。                                   
大馬民航局總監阿茲哈魯丁(Azharuddin Abdul Rahman)昨午表示,多國派出的34架飛機和40艘船,在客機失蹤地點方圓50海里(93公里)海域搜索,但「不幸地我們未發現任何相信來自客機的物件,更不用說找到客機」,而且事件充滿很多無法解答的懸念,形容事件是「前所未見的航空謎團」。首先,客機上周六是在天氣良好情況下飛行,突然在35,000呎高空巡航時離奇失蹤,沿途各國均沒收到客機發出的求救訊號。專家說從未見過「飛機同時失控和失去所有通訊」,因此當局前天一度猜測客機可能在高空爆炸或於空中解體。

搜救隊靠目測尋殘骸由於失蹤客機上有兩名乘客曾冒用他人護照登機,阿茲哈魯丁昨還承認失蹤客機有五名乘客辦了登機手續,卻沒上機,但指馬航知道五人沒上機後,已按標準程序從機上拿走他們的寄艙行李。他表示客機失蹤原因有很多猜測,包括劫機,「我們不排除這可能」。有乘客盜用他人護照登機,加上有乘客辦登機手續卻沒上機,令人猜測客機可能受了恐怖襲擊。不過路透社引述權威美國政府消息指,美國已翻看又翻看美軍間諜衞星在區內拍攝影像,未發現高空爆炸迹象。如恐怖分子劫機,機師理應有時間發出求救訊號。

假如客機墜海,機上的緊急定位傳送器(Emergency Locator Transmitter)理應會發出訊號,以便搜救隊知道墜機地點的座標位置,可是搜救隊卻從未收到任何訊號。由於無訊號,搜救隊基本上只可靠目測方法在搜索海上是否有客機殘骸的線索。



油污證實與客機無關越南軍方前天在土珠島(Tho Chu)附近發現疑似客機舷窗和油污帶,本為搜救隊帶來一線希望。但越南軍機昨再到有關水域搜索,疑似舷窗漂浮物卻不見了,其後雖在另一處水域發現一個黃色漂浮物體,軍方派兩架軍機撈起後,發現不是飛機救生筏,而是長了苔蘚的纜捲軸蓋。至下午搜索機亦在土珠島西南140公里,發現疑似救生筏的橙色物體,派直升機前往打撈,證實是船難漂浮物,與失蹤客機無關。

正當大家寄望馬來西亞當局對在吉蘭丹(Kelantan)州以北185公里海面發現的油污樣本化驗,可是結果顯示並非航空燃油,只是船舶用燃油。

美軍以防遺漏,派出配備最先進的APS-147雷達系統的P3C偵察機,在馬六甲海峽北部海面進行地氈式搜索,每小時可掃描4,000平方公里,足以在幾百呎高空辨識到一個足球,但偵察機卻無任何發現,「我們的飛機可清楚看見水中小件殘骸,但至今只看到垃圾和浮木」。英國民航安全組織Ascend Worldwide安全事務主管海斯表示,「事件至今無法解釋,甚至沒有最有可能的猜測」。此外,大馬吉蘭丹一名商人聲稱,上周六凌晨1時45分曾見天空有一道閃亮白光高速墮落南海,但不見有閃動紅光,不肯定那是否飛機。

路透社/美聯社/美國《華爾街日報》                                    

馬航客機失蹤事件最新發展•越南土珠島附近發現的疑似客機舷窗不見蹤影;其後在附近水域發現的橙色漂浮物,亦證實與失蹤客機無關
•吉蘭丹州以北海面的油污,化驗後證實並非航空燃油,只是船舶用燃油
•香港一架飛機報稱在越南頭頓東南方約60公里的海域上,發現大量不明碎片,距離航機失聯地點約500公里。民航處已知會海南三亞、越南及馬來西亞空管當局
•中國緊急調動海洋、風雲、高分、遙感四個型號近10顆衞星,為搜救行動提供技術支援                                    

                               
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發表於 2014-3-12 19:12:55 | 顯示全部樓層
失蹤110小時,奇!
原來馬航早已發警報,尋找MH370....
為何却說她没有????
中、越、馬..... 想隱瞞什麼????
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