田 北 辰 促 揪 出 誰 人 「 虛 報 」

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登錄/註冊後可看大圖 田 北 辰 表 示 ， 如 何 解 決 地 底 岩 層 ， 港 鐵 仍 在 考 慮 是 否 用 炸 藥 引 爆 。

　　(星島日報報道)立法會鐵路事宜小組委員會昨視察高鐵西九龍總站地盤，發現車站仍未挖掘至地庫第四層，與去年十一月政府向立法會交代的報告不符，當時指西九龍總站南北面已挖掘至地庫第四層；委員會主席田北辰質疑有人虛報或隱瞞高鐵工程進度，促請當局及港鐵交代。運房局昨發表聲明指，截至本月中港鐵提供路政署資料顯示，西九龍總站B4層挖掘工程仍在進行。

　　港鐵主席錢果豐表示，他與行政總裁韋達誠，下周一會出席立法會鐵路事宜小組委員會會議，交代高鐵工程延誤和有否超支等問題，指港鐵一直有進行各種估算。委員會議員昨到高鐵西九龍總站北面地盤視察，由錢果豐、韋達誠和工程總監周大滄陪同負責講解。眾人視察工地約十分鐘，包括視察港鐵所指的地底花崗岩石層，以及地底公共管道情況。

委員會主席田北辰視察後表示，去年十一月政府向立法會匯報高鐵工程進度時，指西九龍總站南面和北面已挖掘至最底層的地庫第四層（B4層），但「今日（昨日）我們聽到的是他們（港鐵）不知道當時的文件是誰寫，如何出現？他們還有很長時間才到B4層，因為他們現在連下面有多少岩石都未知，即是說去年立法會的報告是否有虛報？隱瞞？」他認為當局及港鐵有必要交代誰負責撰寫報告。

　　根據去年底運房局提交的高鐵工程第七份半年進度報告所指，西九龍總站最南端部分結構工程，以及北面車站部分已挖掘至最底層的地下B4層，並正向上建造主體結構部分；當時港鐵向立法會匯報的投影片亦顯示「北面車站部分正向上進行B4，B3及B2層的主體結構工程。」田北辰認為，若港鐵當時只掌握部分B4層地質情況，便盲目承諾高鐵工程可於二○一五年完工，亦屬隱瞞！

　　另外，田北辰又質疑，「在堪探過程中，港鐵竟然避開整個高爾夫球場，當時整個球場這麼大面積，無鑽過一個洞，即是說當時堪探完全浪費，形同虛設。」他認為工地未堪探便動工是笑話。至於如何解決地底岩層，他指港鐵仍在考慮是否用炸藥引爆，但有關申請需時，工程是否能如期完工仍存疑問。

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在堪探過程中，港鐵竟然避開整個高爾夫球場

的確是香港開埠以來最大貪汚醜聞！
28億探地費去咗邊? 勘察咗乜?一定要有人孭刑事責任!

Thomas_Chan

哈哈哈，田少又點會唔知，只係要揪出來算帳。

話時話，揭還揭，小心揭到高層表叔的臭屎……

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一定會啦! 起高铁, 早知係政治任務多于一切
28億勘探, 做咗乜, 邊個孭?
唔明為何說 "大瘡"係替死鬼, 當然仍有其他人要負責, 但 "大瘡"身為 工程總監, 怎能說係替死鬼??