馬航衞星訊號或來自陸地

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大馬稱搜索新階段　25國參與

                               
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■吉隆坡機場設置留言橫額，寫滿對失蹤航機MH370乘客的祝福。美聯社

【馬航空難】
【馬航消失第10天】
馬來西亞航空MH370客機失蹤到今日已第10日，仍然音訊全無。大馬政府昨日宣佈搜索工作「進入新階段」，參與搜索的國家大幅增加至25個，中、美、法會提供衞星數據協助；搜索範圍亦擴大，除了到更深水海域，還包括陸地。民航當局就表示，客機最後向人造衞星發出的訊號「可能來自陸地」。                                                                        

大馬交通部及民航局昨午在事故例行記者會，透露搜索範圍擴大至牽涉11個國家的大片土地及海洋深水區。參與搜救的國家由原先14個激增至25個，近的有印度、孟加拉，緬甸及泰國等印度洋東北面沿海國家，遠至吉爾吉斯、烏茲別克、哈薩克等都有。                                    

若供電正常可能着陸各國除了會派船艦搜救，美國、法國及中國就會提供衞星數據、雷達回放及地面影像等資料。整個搜索工作仍由馬來西亞統籌，代交通部長希山慕丁指由於涉國眾多，「在協調及外交方面帶來新挑戰」。
而民航局官員在記者會上亦承認，客機失去聯絡後約七個小時間歇向人造衞星發出脈衝訊息，當中最後一個訊息「可能來自陸地」，只要客機有正常供電，就可以在陸地降落。有美國聯邦調查官員表示，不排除飛機連同機上200多人被脅持在某個地方。
大馬的調查員之前派一架與失蹤客機相同型號的波音777-200飛機，重飛相同路線，發送一模一樣的雷達及衞星數據，因而得出失蹤客機可能循北、南兩方向的飛行走廊前進，當中北走廊遠至泰國北部至哈薩克，南走廊就由印尼至南印度洋。雖然分析都相信客機很大機會飛往國家較少的南面走廊，但大馬當局強調兩個方向都是搜索重點。
《印度時報》引述印度空軍高層指，若客機向西北方飛越印度，無可能偵測不到，「即使客機無依程序而關閉通訊設備，或者無回應敵我識別系統編碼，軍方會有防空措施應對，包括派戰機升空」，消息人士承認印度的民用及軍用雷達有漏洞，但要避過全國五處的雷達設備「幾乎不可能」。                                    

「幾乎不可能」飛越印度記者會另一個首次公佈的發現，是在機長扎哈列（Zaharie Ahmed Shah）向地面發出最後訊息「好，晚安」之前，「飛機通訊尋址和報告系統（ACARS）已經關閉，不清楚是機長，還是另外有人關掉這個能發出自動故障代碼的系統。美國傳媒引述美國官員指，客機失去聯絡後做過「戰術躲避動作」，這些動作一般只有軍機才會做，以避過雷達追蹤。
希山慕丁在記者會上又指，客機燃油只限飛行由吉隆坡前往北京的原定路線，而雖然未能完全掌握機上運載的貨物，但相信並無危險品。

路透社/法新社/德新社                                    

馬航失聯最新發展‧搜索客機規模擴大，共有25國參與，由馬來西亞統籌；搜索範圍亦擴至更深水海域
‧馬來西亞民航局長說，不排除人造衞星最後從飛機收到的訊號來自地面
‧大馬警方從正機長家中撿走他的模擬飛行器調查
‧正、副機長一同執勤並非他們主動要求
‧當局透露，「飛機通訊尋址和報告系統」（ACARS）早在客機失去聯絡前已關掉                                    

                               
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TKT

應該係 Najib 落台時候了, 唔好次次老屈安華!

丁一一

馬航失蹤事件峰迴路轉，上周本欄談及的其中一個「瘋狂猜想」，即機長自行關閉通訊系統，再把客機飛到其他地方，居然愈來愈似最有可能的情況。調查方向轉向機師扎赫里（Zaharie Ahmad Shah）後，不少資訊關注他的政治取向，而無論他是否有可疑，事故對馬來西亞的內政恐怕都有微妙影響，因為扎赫里的政治偶像，據說是目前對馬來西亞當局最具威脅的反對派領袖安華（Anwar Ibrahim）。
馬來西亞調查人員對《每日郵報》等外國媒體披露，據調查所得，扎赫里是一名「積極的政治活躍分子」，強烈支持安華，同僚還說他打算在起飛前數小時旁聽法院對安華的審訊（雖然未知道他最終有否出現）。該上訴庭審訊改判安華二○○八年雞姦助理罪名成立，將他判監五年，在安華支持者中，普遍視之為政治迫害。
... 這些匿名「調查人員」明顯是通過放風，暗示機長可能因為不滿對安華的判決，而騎劫自己的飛機，雖然沒有明言目的，但邏輯推論，其認為的可能性應包括以此向馬來西亞政府討價還價，要求釋放安華。至於相關「調查」是證據確鑿、捕風捉影還是子虛烏有，基於馬來西亞當局在此事表現高度不可靠，我們自然只應存疑。（節錄）
http://bit.ly/1gDLsvc
（路透圖片）
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丁一一

超低裝+下流的馬來西亞政權!

丁一一

                               
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馬航失蹤，全球關注。大馬軍官分析，指客機可能從兩個方向飛行，一是西邊至索馬里，另一是北面先經泰國和緬甸等，再至蒙古南部；若選擇向北，數個國家的邊境，正好為雷達監測薄弱地帶，索馬里和蒙古南部是世界上兩個可任意?陸的地方，因索馬里處於無政府狀態，蒙古南部則有供走私犯使用的秘密機場。外電報道，調查人員將駕駛一架與失蹤客機同型號的波音777-200，重飛一遍雷達監測到的客機航線，確定此兩方向可能性。

        印度及巴基斯坦兩國均已排除客機飛越領空的可能性。印度一名空軍高級軍官表示，若客機飛越印度領空，軍方的初級雷達應能跟蹤到，雖然印度民用和軍用雷達的覆蓋存在空隙，但客機不可能在不被察覺下飛越印度上空，因軍方有一系列空防措施偵測和攔截「入侵者」。巴基斯坦政府亦指，該國民航雷達從沒偵測到該客機，認為客機沒可能在巴國匿藏。

        美國聯邦調查局專家指，失蹤客機有燃油續飛三千五百四十公里，在這範圍內，總共有六百三十四個機場的跑道長度足夠容納客機，分佈在澳洲往北到馬爾代夫和巴基斯坦之間。博訊消息指，有關方面通過?星發現失蹤馬航或在汶萊，目前仍在確認中。

        馬來西亞交通部長希沙穆丁表示，當飛機與?星聯繫時，飛機可能已經降落陸地，又指搜索範圍覆蓋十一個國家，搜索任務困難。

丁一一

                               
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▲副機師哈米德。

                               
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▲主機師扎哈里在家中的777飛機模擬操作器，將是調查重點。（互聯網）

                               
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▲大批傳媒在主機師扎哈里屋外守候。（美聯社）
人人懷疑他   起底搜查  馬航機師

                               
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                           馬航客機失蹤逾一周，原因眾說紛紜，至周日終於將調查重點鎖定可疑主機師扎哈里。原來他是大馬反對派領袖安華的支持者，失蹤航機起飛前曾到法庭旁聽安華雞姦案，安華即場被判囚5年，當局正調查客機失蹤是否與政治動機有關。另據英國傳媒報道，01年一宗鞋踭炸彈案中，涉案一名英國囚犯早前就另一宗恐襲案作供，透露曾在阿富汗將一隻鞋踭炸彈交給數名大馬人，一人更是機師，令人聯想事件或與馬航客機有關。備受各方批評的大馬政府，花一周時間才將搜救範圍由南海轉移至大馬以西，浪費人力物力，直至周日才尋求更多國家協助尋找失蹤客機，包括哈薩克、巴基斯坦、孟加拉、印度、中國、緬甸、老撾、澳洲和法國等，如此後知後覺，恐怕已錯失黄金搜尋時間。

丁一一

客機失蹤前曾作出戰術躲避動作

政府低B, 機司高班

Thomas_Chan

戰術規避動作，通常是應用在戰機上。

而由於民航機的機體及其內部結構，不能負荷高 G 的規避動作。可能只是簡單的急鑽升，以及左右轉航而已。

除非機上裝有特定的防鎖定裝置，否則，這樣單純的規避動作，是沒甚作用。