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中國產客機新舟 60 印尼墜毀25死

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發表於 2011-5-9 12:24:38 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

                               
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5月7日,印尼鴿記航空公司一架中國製造的新舟60支線飛機,在執行從西巴布亞省索龍市飛往凱馬納縣航班準備降落時墜毀,飛機在距離跑道500米處墜入海中,機上有21名乘客和4名機組人員。

印度尼西亞交通部發言人表示,墜毀的飛機上的25人可能已全部遇難,不過,經初步認定,機上沒有中國公民。

潛水員已經在15米的水下找到俗稱「黑匣子」的飛行記錄儀,這將有助於調查事故原因。

根據中國媒體報道,這是近幾年來國內外訂單日益增加的中國產新舟60飛機,首次經歷重大空難事故。

「3次事故」 但是據印尼英文報紙《雅加達郵報》周日(8日)報道,包括這次事故,新舟60飛機自2010年以來已經在印尼一共發生3起事故:

2010年7月14日,印尼鴿記航空公司(Merpati Nusantara Airlines)的一架新舟60飛機從馬塔蘭(Mataram)的賽拉帕蘭機場(Selaparang)飛往登巴薩機場(Denpasar),但是由於機艙內發生電路短路,航班被取消。當時沒有造成人員傷亡。

2011年2月19日,鴿記航空公司的一架新舟60飛機在庫邦(Kupang)的厄達利機場(El Tari)滑出跑道。機上所有乘客和機組人員倖免於難。

批量出口 新舟60飛機是中航工業集團旗下的西飛集團在50到60座級唯一具有自主知識產權的國產民用支線飛機。

目前,該機型已批量出口到津巴布韋等非洲國家,最近幾年也開始被包括中國國內航空公司在內的亞洲航空公司所「接納」。

新舟60飛機已經獲得了近180架訂單,大部分交付用戶都是外國用戶,目前,中國國內航空公司使用新舟60飛機的主要是幸福航空和奧凱航空。

出處: bbc 中文網

 樓主| 發表於 2011-5-9 14:55:02 | 顯示全部樓層
也難怪國產機拿不到國際飛行認證,很多歐美的機場都不批准其起降……
發表於 2011-5-9 23:56:03 | 顯示全部樓層
還以為架仔震後,汽車生產受阻、中國紅旗,東方…會乘機崛起(會否來港出售、另作別論),但咁嘅新聞…揾亞茂至得
發表於 2011-5-11 01:34:51 | 顯示全部樓層
中國食品已令人髮指,
機器品質管制要把關.
 樓主| 發表於 2011-5-11 10:43:38 | 顯示全部樓層
TKT 发表于 2011-5-9 23:56
還以為架仔震後,汽車生產受阻、中國紅旗,東方…會乘機崛起(會否來港出售、另作別論),但咁嘅新聞…揾亞 ...

可能有些「愛國人士」為了討好阿爺,會買幾部看門口既。
 樓主| 發表於 2011-5-11 15:36:47 | 顯示全部樓層
印尼國會議員議員質疑

中國產的新舟60飛機一年內在印尼發生了3起事故。因此,印尼一批國會議員呼籲停止購買這一機型。

印尼國會議員阿克巴·菲佐爾說,必須對這一型號客機的採購程序展開調查。

他還說,既然這種飛機沒有通過標準驗證,印尼公司根本就不應該購買

另外一名國會議員阿哈馬德·穆扎尼也呼籲議會要求國家交通安全委員會立即對所有的新舟60客機展開調查。

如果這些飛機不適合飛行,那麼就應該將已經交貨的13架飛機還給中國,取消還沒有交貨的2架飛機的訂單

印尼鴿記航空公司從中國訂購了15架新舟60支線飛機,目前已經有13架交付使用。

當地時間5月7日,印尼鴿記航空公司一架新舟60支線飛機在印尼西巴布亞省附近海域墜毀。

當時機上共有27名人員,無一生還。

調查

中國在事故發生後派出了3名調查人員前往事故現場,昨天(9日)又派出了一支8人專家組前往印尼參與調查。

新舟60是中航工業西安飛機工業(集團)有限責任公司生產的五十至六十座級雙渦輪螺旋槳發動機支線飛機。

據信,它也是目前唯一完全由中國獨立製造的飛機。

目前,印尼方面已於8日在失事海域附近找到飛機黑匣子,正送回首都雅加達以待查驗。據相關人士表示,對黑匣子的調查將持續2-4周時間。
發表於 2011-5-11 18:57:12 | 顯示全部樓層
 樓主| 發表於 2011-5-11 19:59:16 | 顯示全部樓層
根本就未夠班,係 d 土共/糞青一味活在泡沫中……
發表於 2011-5-11 22:10:52 | 顯示全部樓層
對國產嘢點到無乜信心!
貪價平, 買來不冀求耐用.
發表於 2011-5-11 23:49:54 | 顯示全部樓層
要考慮即係連條命仔都冇埋啫!
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