女職員擅進全程無離開港九小輪船長室無掩雞籠

丁一一 · 發表於 2012-10-10 11:44:49

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南丫島海難奪去三十九條寶貴生命，港九小輪「海泰號」被指撞沉「南丫四號」，但本報發現港九小輪未有提高航海安全，記者在上周六晚在一艘由榕樹灣往中環的渡輪上，目擊一名非船員的女乘客，進入駕駛室，整個航程約二十多分鐘未有離開，其間不時傳出交談聲，至抵後，女乘客才出來。港九小輪指正了解事件，而海事處指出，任何人若無合法權限，不得進入渡輪操舵室，正向船公司了解。

      南丫島發生撞船意外後，本報記者連日巡視港九小輪旗下來往榕樹灣至中環的航線，多次來回乘搭，以了解航行運作。在海難發生後第六天，即上周六晚上，記者乘坐十一時半，由榕樹灣開出的尾班船「海安號」前往中環。

      記者坐在上層等候開船期間，一名中年女人沿樓梯上來，熟練地打開船長駕駛室大門，略打招呼後內進，只見她身穿便服，相信並非船員，其舉動引起其他乘客側目。

      不時傳出交談聲

      在二十多分鐘的航程中，該女人一直無走出船長駕駛室，其間室內傳出交談聲，直至渡輪抵達中環碼頭，該女人隨同其他船員步出駕駛室，各人仍有講有笑，她之後返回中環碼頭內的辦公室，疑是港九小輪的職員。

      港九回應：職員可進入傳訊息

      本報向港九小輪公司查詢，證實該女人是公司售票處職員，並非船員，發言人指在渡輪航行途中，船上包括一名船長、一名大偈和兩名水手，均可進出駕駛室，至於其他職員，在有公事要傳達予船長的情況下，才獲准入駕駛室。發言人指：「例如售票處職員一般會將碼頭主任的報告，代為向船長溝通。」

      不過，發言人指出，職員與船長之間的溝通，所需時間應該不長，至於被拍攝到的女職員為何全程逗留在駕駛室，發言人表示需要跟進了解，若發現有職員並非為公事逗留在駕駛室，涉阻礙船長工作的話，將會作出警誡。

      海事處接受查詢時指，根據《渡輪服務規例》，任何人無合法權限，不得進入渡輪的船橋、操舵室或機房，處方會向港九小輪跟進了解。

      記者　劉國業郭美華程穎琳

丁一一 · 發表於 2012-10-10 11:45:59

再唔改善, 死得人更多

TKT · 發表於 2012-10-10 11:59:00

仲未知死? 中式管理,係咁

8sun · 發表於 2012-10-17 21:42:54

有所為規矩, 但船頭長漠視呢!

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女職員擅進 全程無離開 港九小輪船長室 無掩雞籠

女職員擅進全程無離開港九小輪船長室無掩雞籠