田北辰指馬時亨宜任港鐵主席 (頭條新聞)

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立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰再次表示，高鐵工程延誤，港鐵行政總裁韋達誠應受懲處，建議港鐵提早於年底與韋達誠解約，不應等到明年8月。他並說，馬時亨是出任下任港鐵主席的好人選。
      
      對於政府計劃提名新增董事進入港鐵董事局，田北辰認為，最少加入兩至三名政府代表就能在董事局佔過半數，在必要時行使決策權。他說，馬時亨是出任下任港鐵主席的好人選，認為他面面俱圓，不易得罪人，可以為港鐵帶來改革。
      
      他認為，新增的董事不應是官員，而是與政府關係密切的獨立人士，若日後有聲音要求政府在票價調整上，在董事局內發揮影響力，政府大可以說有關董事雖然關係密切，但不能說服他們支持。

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田北辰超奸, 他真心想做下屆特首而非服務港人!
他大罵垃圾鬼韋達誠失職...要炒, 減薪減, 花紅...
但張炳只是on 居, 太信人....如此護短, 駁乜?

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明年8月離任料袋3000萬 議員批荒謬
【明報專訊】高鐵工程延誤風波未息，連日被轟失職的港鐵行政總裁韋達誠有望「甩身」。港鐵主席錢果豐昨在股東大會宣布，韋達誠的合約明年8月底約滿後不再續約，稱韋達誠去年續任前已與港鐵有共識引退。韋達誠則稱不續約是家庭原因，與高鐵工程延誤無關。按港鐵年報資料，韋達誠約滿後可按表現獲53萬股港鐵股份，連同基本年薪及花紅，推算可袋逾3000萬元，當中尚未包括港鐵拒絕透露的約滿酬金金額。

多名立法會議員及小股東要求扣減韋達誠的花紅及港鐵股份，議員田北辰批評港鐵的做法離譜及荒謬，「等於韋達誠毋須負上任何責任就可離去」。

田北辰斥等於毋須負責離去

運輸及房屋局長張炳良昨表示，政府會加強對港鐵的監管，履行政府作為港鐵大股東的責任，包括計劃由政府提名新增董事加入港鐵董事局，將會按程序進行。對於韋達誠的工作表現，張稱不會直接評論，相信港鐵董事局對他的工作已有評價。

張炳良﹕不直接評論韋表現

根據《鐵路條例》，不計主席，特首只可委任不超過3人為港鐵增補董事，有議員及港鐵非執行董事認為，此舉可令政府重掌董事局主導權（見另稿）。

港鐵昨舉行股東周年大會，韋達誠是大會焦點，多名小股東批評他失職及有隱瞞，要求離職，並要求扣減他的花紅及約滿所獲的港鐵股份。錢果豐回應稱，去年8月港鐵與韋達誠續約，合約期至明年8月31日，約滿後不再續任，並稱去年續約時雙方已有共識，港鐵即將展開全球招聘。

港鐵﹕去年共識 韋﹕與高鐵無關

韋達誠於會上再次就未能及早公布高鐵工程延誤致歉，他稱於4月12日獲悉工程延誤後，已向董事局交代。被問及不再續任是否與高鐵工程有關，他稱是家庭原因決定離去，與高鐵工程無關。

對於會否扣減韋達誠薪酬，錢果豐稱，董事局薪酬委員會每年檢討管理層薪酬，「肯定呢次（高鐵）事件會是下次薪酬檢討的考慮因素，任何機構都要賞罰分明，否則難以穩定軍心」；但他沒回應會扣除多少。

根據港鐵年報，韋達誠2013年薪酬1300萬元，包括800萬元基本薪金及500萬元花紅；韋達誠的兩份合約完結後，可按約滿股份獎勵計劃，共獲53萬股，市值逾1500萬元。以現時至明年8月底離任推算，估計韋達誠可獲逾3000萬元，尚未包括約滿酬金。至於已提出辭職的工程總監周大滄，去年薪酬990萬元，較前年610萬元大增，港鐵解釋當中190萬元是約滿酬金。

「政府認為港鐵須負責 要證失職」

被質問港鐵會否承擔延誤帶來的額外開支，錢果豐重申，有信心高鐵可於2017年完工，並指港鐵與政府就高鐵工程有簽署委託合約，港鐵「應該收（的錢）我們會收，唔應該收我們唔會收」。他認為，看不到未能及早公布事件對工程延誤造成多大影響，即使政府認為港鐵須為事件負責，也要證明港鐵失職之處，以及計算因失職涉及損失是多少，港鐵按合約辦事。

港鐵獨立委員會主席馬時亨表示，今日將舉行首次會議，期望7月前提交報告，強調會不偏不倚調查。

明報記者

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Singasing

田亞二, 超屎!

海龙

一句溝通不足, 什麼責任也不需要負.
香港高層管理和高官實在太易做.

明天我工作唔使認真或做錯, 一句溝通問題就得, 老細會包容吖!

Thomas_Chan

香港人仲未識得玩政治，所以一直被表叔同鬼佬玩囉~

不過，話又說回來，如果一個社會、機構大多玩政治的人，大家又會被玩死……

丁一一

田北辰超奸, 他真心想做下屆特首而非服務港人!
他大罵垃圾鬼韋達誠失職...要炒, 減薪減, 花紅...
但張炳只是on 居, 太信人....如此護短, 駁乜?

真係頂唔順田亞二D 歪理!
佢同癲佬潘屎鴻有得揮