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圍繞熔盛船廠成長起來的長青沙現在一片荒涼。
中國經濟大降溫幅度會有多大？速度多快？BBC記者沙磊前往「鬼城」長青沙體驗中國經濟再平衡面臨的挑戰。中國政府是否願意犧牲一家大企業、表述容忍低增長實現再平衡的決心？地方會否坐視大型用工企業走背運、引發失業的不安定因素？
2006年開張以來，位於中國東海岸的熔盛造船一直是中國經濟的一個象徵。
一開始，熔盛是在巨大的投資熱潮推動下中國蒸蒸日上的工業實力的紀念碑。與日俱增的信貸、投資源源不斷地湧入建築、橋樑、房產、工業領域。
熔盛是中國崛起的一部分。它創建於2006年，是中國規模最大的造船廠。高聳的龍門架、起重機，有能力打造世界頂尖級船舶。
10年來，造船業幾乎從零起步，中國宣佈，在2015年，要成為全世界最大的造船國。
但是今天，熔盛卻成了一個更加不受歡迎的另類象徵。船塢一大部分閒置，過去兩年，總計兩萬名工人下崗。
門面出租
簡而言之，世界各國對新船的需求根本不夠。和其他投資過度膨脹的中國工業一樣，1600多家造船廠，帶來巨大的產能過剩。
圍繞熔盛成長起來的長青沙鎮現在成了一座鬼城，與我們習以為常的中國經濟高速增長的畫面相去甚遠。
距離造船廠大門步行距離不太遠的地方，一條主要的購物街凸現著蕭條後的荒涼。街道兩旁，一家接一家的商店掛上了大鎖，門窗上貼著「門面出租」的告示。
還沒逃走的一些店主勇敢地掙扎著，希望能夠賺到足夠的錢繳納租金，支撐到租約期滿。
一些餐館老闆的境遇也是一樣，繼續為仍有工作的那7000來人提供服務。兩年前高峰期，船廠共有28000名員工。
熔盛已經請求政府救助
政府救助
一名工人告訴我說，「我們都知道熔盛鬧錢荒，要是政府能幫忙，肯定是件好事。」
熔盛不是國營企業，而是在香港上市的公司。除了已經收到過數以千萬美元計算的公共資金撥款之外，熔盛又向政府提出了救助請求。
事實上，這裏官與商的關係十分緊密。我們詢問熔盛新聞辦是否可以來採訪、拍片，新聞辦說，他們需要首先請示當地共產黨的宣傳辦。
答案是：不行。
不過問題是，增長的速度在放緩；更重要的一點，中國的決策人實際上也希望它是這樣。或者至少，他們知道這是不可避免的。
中國造船業赤裸裸地表明，以不斷增加投資為基礎的經濟根本就是不可持續的。所以，中國新政府給自己定的一個首要任務是，增長模式再平衡。
中國平衡經濟，長青沙感受其痛？
保7知足？
未來的經濟增長要靠一個更加可持續的來源：消費支出的增加。
所以，持續多年的兩位數經濟漲幅已不復存在，「大降溫」開始了。剩下的問題是，溫度要降多少？速度有多快？
官方給出的今年增長目標是7.5%，但是上個星期，中國財政部長樓繼偉在一次講話中好像暗示，能保7他就滿足了。人們難免疑心，增長目標是不是又要被悄悄地調低了。
再平衡搞好了，中國經濟也就能從固有的結構性壓力中獲救，新政府就可以集中精力、追求實現所謂的「中國夢」了。
但是，這期間存在巨大風險。風險，也許首先開始在長青沙這樣的地方顯露崢嶸。
還在掙扎著營業的一家商店店主告訴我說，「沒救了。這兒沒夢。」
直到現在，中國一直依賴於熱火朝天的經濟增長保證社會穩定。政府真的有凖備停止大手筆的支出？
一些分析人士認為，一個規模如此大的造船廠，毫無疑問，會得到緩刑待遇：另一筆政府正在試圖讓經濟「戒掉」的救助金。
但是，另外一個結局也不是沒有可能。政府說不定另有考慮，借熔盛發出一個信號：眼下，中國GDP巨大、痛苦的轉型已經真真正正地展開了。
from BBC News
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雷达卡
發表於 2013-7-17 18:56:53
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樓主
似是而非的中文，意想不到！
